En politisk uppgörelse i Folketinget mellan den danska regeringen och åtta andra partier har träffats angående en stor satsning på Power-to-X, det vill säga produktion av grönt bränsle till flyg, fartyg och lastbilar med hjälp av vindkraftsel. Enligt branschtidningen Søfart innebär avtalet att en statlig upphandling värd 1,25 miljarder DKK ska genomföras för att skapa en elektrolyskapacitet på 4-6 GW fram till 2030. Den högre siffran skulle göra Danmark till ett av de tre största länderna i Europa när det gäller att genom elektrolys omvandla vindkraftsel till vätgas som sedan omvandlas till flytande gröna bränslen.
Sedan 2019 har den danska regeringen därmed satsat mer än tre miljarder på att skapa en dansk produktion av Power-to-X. De danska planerna på storskalig produktion av gröna bränslen genom Power-to-X är nära knutet till en omfattande utbyggnad av havsbaserad vindkraft knuten till två framtida energiöar – Bornholm i södra Östersjön samt en konstgjord energiö som ska byggas utanför Jyllands västkust. I Esbjerg har Copenhagen Infrastructure Partners skapat ett konsortium som planerar att bygga Europas största Power-to-X-fabrik för produktion av grön ammoniak. Grön ammoniak kan användas såväl till produktion av grön konstgödning som produktion av grönt fartygsbränsle. I Köpenhamn samarbetar Mærsk med Ørsted, DSV, Köpenhamns flygplats, SAS, DFDS och Köpenhamns kommun om uppförandet av en power-to-x-fabrik för produktion av grönt bränsle till fartyg, flygplan och lastbilar. (News Øresund)
